Alberi a camme forgiati per autoveicoli, i test hanno avuto successo!
La struttura del corpo macchina è divisa in due tipi, corpo saldato in lamiera d'acciaio e corpo integrale in acciaio fuso. Dopo la tempera, ha una buona rigidità e nessuna deformazione. Adotta il principio della leva, ha una trasmissione fluida, bassa rumorosità, alta precisione e facilità d'uso. La forgiatrice piatta con suddivisione orizzontale comprende principalmente freno a frizione, telaio, slitta, meccanismo di bloccaggio, meccanismo di blocco del materiale, albero motore, albero di trasmissione, dispositivo motore, dispositivo pneumatico, sistema di lubrificazione, dispositivo di protezione e sistema elettrico. L'attrezzatura adotta una frizione a secco del tipo a inserto, una valvola di sicurezza a doppio controllo, un sistema di lubrificazione automatica a controllo elettronico e il meccanismo di bloccaggio è dotato di un dispositivo di protezione da sovraccarico per prevenire danni da sovraccarico durante il processo di bloccaggio. L'attrezzatura umanizzata consente di risparmiare tempo e fatica. Può produrre vari pezzi fucinati di forma speciale come accessori ferroviari ad alta velocità, alesatura delle estremità dei tubi, semiassi di automobili con aste di ventose, steli di valvole, ecc.
|
|
Italiano
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
Pilipino
Gaeilge
عربى
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
فارسی
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Afrikaans
Galego
Беларус
Hrvatski
Bosanski
Frysk
Точик
O'zbek


